BMW M3 CS 2024 en blanco sólido congelado

El hermano pequeño del BMW M4 CSL finalmente está aquí. el nuevo 2024 BMW M3 CS se acaba de presentar y, al igual que el CSL más caro, está aquí para impresionar al mundo con su rendimiento y diseño deportivo. Obviamente, por ahora, el BMW M3 CS 2024 se encuentra entre el M3 Competition y el M4 CSL. Un CS M4 luego se unirá a la alineación. El G80 M3 CS viene con más potencia que el modelo Competition estándar.

543 hp y transmisión automática de 8 velocidades

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Así que el M3 CS de 3.0 litros con doble turbocompresor S58 El seis en línea genera 543 caballos de fuerza (550 PS) y 479 lb-ft de torque. Ese aumento de potencia se realizó simplemente aumentando la presión de sobrealimentación de 24,7 a 30,5 psi y ajustándole un poco el motor. El par máximo es de 2750 a 5950 rpm y la potencia máxima es de 6250 a 7200 rpm. Desafortunadamente, no hay opción de caja de cambios manual. El BMW M3 CS 2024 solo viene con la transmisión automática ZF de 8 velocidades combinada con un sistema de tracción total. Por lo tanto, gracias a la configuración M xDrive, los niveles de agarre en el M3 CS pueden ser mejores que los del M4 CSL.

En cuanto al diseño, el M3 CS está claramente inspirado en el M4 CSL. Por ejemplo, tiene el mismo inserto de parrilla, las mismas tomas de aire delanteras, un labio delantero inferior similar y casi las mismas franjas en el capó. El último de los cuales carece de los acentos rojos de CSL, pero son esencialmente remanentes. Las dos principales diferencias estilísticas son la falta de alerón trasero de cola de pato del M3 CS, que fue reemplazado por un alerón trasero con tachuelas, y la adición obvia de dos puertas.

2024 bmw m3 cs 83 830x553

BMW ofrecerá el M3 CSL en cuatro colores distintos. La pintura metálica BMW Individual Frozen Solid White opcional es exclusiva del M3 CS. También están disponibles los colores Brooklyn Grey metalizado, Black Sapphire metalizado y BMW Individual Signal Green. En contraste, el interior solo tiene una opción: cuero Merino en negro con detalles en rojo Mugello y costuras distintivas en contraste. En cuanto al resto de la cabina, el BMW M3 CS tiene el mismo reposabrazos, o la falta del mismo, que el M4 CSL, con solo un pequeño túnel de fibra de carbono y un reposabrazos de cuero. Otra diferencia en comparación con el M4 CSL es la incorporación del iDrive 8 y la gran pantalla curva.

Si el color de lanzamiento es Signal Green, ¡es la pintura Frozen Solid White utilizada en el video promocional a continuación! ¡Vamos a ver!

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